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简历编号:276131更新:2023/5/31 21:16:35   被浏览:231次
求职意向
自我评价
 
1、2021年7月至2022年12月,在重庆地铁项目从事隧道现场技术工作。由于施工方法好,加强测量与监控量测,严格控制了隧道开挖的超欠挖,节约了成本。对各项工序之间的衔接合理安排,时间紧凑的工序采用加班、加点施工,宁愿人等活、不让活等人,因此施工速度非常快、质量非常高,受到业主及监理单位的高度称赞。2、2021年7月至2022年12月,在重庆地铁项目负责资料编制。负责重庆地铁四号线二期鱼高区间的资料编写,整体包括进度,安排整体工作,进行网格化分工,使得整体工作有条不紊的进行。3、2021年7月至2022年12月,在重庆地铁项目分管负责测量工作。对图纸进行拆解、对数据进行处理,整体负责测量工作的进行。测量的时候保证测量精度、测量准度,保证施工的顺利进行。4、2021年7月至2022年12月,在重庆地铁项目时期分管现场施工管理(包括质量和安全)。在整体工程稳定进行的情况下,对现场施工的技术和质量进行检查。整体排查施工现场存在的安全隐患,保证安全施工、文明施工。5、2022年9月,跟随公司人力资源部部长去成都、重庆、甘肃等各大高校进行招聘工作6、2021年7月至2022年12月,在重庆地铁项目期间负责后期居民赔偿问题。在前期炮损工作停滞的情况下,担起重任,安排具体人分区、分栋、分户的将赔偿问题的资料收集整理等工作进行下去。协调了居民与社区、政府和项目部之间的矛盾。7、在西康高铁项目中主管秦风隧道进口技术。秦丰隧道总长4.8千米,围岩为含绿色矿物花岗岩,风化中等,含水率较高,中有破碎带,围岩破碎,便断面较多。为保证施工进度和施工安全,对施工做出有效安排,包括施工计划、物资计划和人员安排等方面的工作。8、日常工作中对现场施工质量进行检测,保证现场按图施工、质量达标、为重大安全事故风险源,保证现场施工安全质量和文明施工。掌管秦丰隧道技术以来,积极的参与变更的工程量确定,学到了设计变更的相关步骤与手续。在隧道的施工中掌握了半断面、全断面、CD法、CRD法的施工技术。在隧道口高边坡预应力锚索的施工中掌握了预应力施工的相关计算。
教育经历
  • 2017-09~2020-12
  • 西南石油大学|
工作经历
  • 2021-07~2023-05
  • 技术主管

    中铁三局集团桥隧工程有限公司

    离职原因:

职业目标
 
重钢总医院人力资源部干事一职
技能专长
 
1、2021年7月至2022年12月,在重庆地铁项目从事隧道现场技术工作。由于施工方法好,加强测量与监控量测,严格控制了隧道开挖的超欠挖,节约了成本。对各项工序之间的衔接合理安排,时间紧凑的工序采用加班、加点施工,宁愿人等活、不让活等人,因此施工速度非常快、质量非常高,受到业主及监理单位的高度称赞。
2、2021年7月至2022年12月,在重庆地铁项目负责资料编制。负责重庆地铁四号线二期鱼高区间的资料编写,整体包括进度,安排整体工作,进行网格化分工,使得整体工作有条不紊的进行。
3、2021年7月至2022年12月,在重庆地铁项目分管负责测量工作。对图纸进行拆解、对数据进行处理,整体负责测量工作的进行。测量的时候保证测量精度、测量准度,保证施工的顺利进行。
4、2021年7月至2022年12月,在重庆地铁项目时期分管现场施工管理(包括质量和安全)。在整体工程稳定进行的情况下,对现场施工的技术和质量进行检查。整体排查施工现场存在的安全隐患,保证安全施工、文明施工。
5、2021年7月至2022年12月,在重庆地铁项目期间负责后期居民赔偿问题。在前期炮损工作停滞的情况下,担起重任,安排具体人分区、分栋、分户的将赔偿问题的资料收集整理等工作进行下去。协调了居民与社区、政府和项目部之间的矛盾。
6、在西康高铁项目中主管秦风隧道进口技术。秦丰隧道总长4.8千米,围岩为含绿色矿物花岗岩,风化中等,含水率较高,中有破碎带,围岩破碎,便断面较多。为保证施工进度和施工安全,对施工做出有效安排,包括施工计划、物资计划和人员安排等方面的工作。
7、日常工作中对现场施工质量进行检测,保证现场按图施工、质量达标、为重大安全事故风险源,保证现场施工安全质量和文明施工。掌管秦丰隧道技术以来,积极的参与变更的工程量确定,学到了设计变更的相关步骤与手续。在隧道的施工中掌握了半断面、全断面、CD法、CRD法的施工技术。在隧道口高边坡预应力锚索的施工中掌握了预应力施工的相关计算。
我的证书
  • 2022-05
  • 中铁三局集团 | 优秀团员